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北京克隆出租车出车祸

编辑:chulu  点击:482次  时间:2017-06-09 16:49:18

在中国交通法中,严禁司机使用套牌车,会给广大车主带来了不必要的麻烦。裴某驾驶套牌出租车撞上大货车后,因担心被查而置车内受伤的女乘客而不顾,弃车逃回河南老家,后在朋友的劝说下回北京接

在中国交通法中,严禁司机使用套牌车,会给广大车主带来了不必要的麻烦。裴某驾驶套牌出租车撞上大货车后,因担心被查而置车内受伤的女乘客而不顾,弃车逃回河南老家,后在朋友的劝说下回北京接受处理。民警在调查该起事故中发现,该车经过层层转包并获得套牌后又经过“克隆”,最终才转卖给裴某。


今年3月8日晚,一辆大货车行驶在东五环主路时突然熄火,大货车司机摆放好三角架拨打122报警电话时,一辆出租车撞上大货车尾部,造成出租车损坏,出租车司机及车后座女乘客张某受伤。就在大货车司机报警时,出租车司机趁机逃离。

克隆出租车

民警了解到,该出租车为个体运营,车辆登记在赵某名下,但赵某表示,其患有脑血栓,该车早就包给了毕某,现由毕某营运。没想到毕某也不是真正司机,他将车外包给了岳某和常某。不过,二人所驾驶的出租车当天并未发生交通事故。


眼看瞒不过去,毕某才承认,他帮朋友杨某给这辆出租车套了牌。去年3月,毕某谎称出租车的车牌丢失,让车主赵某和其一起去车管所补办了车牌,之后把新领的车牌交给杨某使用,杨某每月付给毕某800元。杨某承认,他从毕某处获得套牌后,又买了一辆报废的出租车,从路边小店配齐顶灯、计价器后就开始拉活。但2016年11月,杨某已经把这辆“克隆出租车”连车带牌转手卖给了裴某,裴某每月给其“份儿钱”。事发当晚,杨某跟裴某联系得知其已回到老家河南,便劝其回京自首。今年3月17日,裴某回到北京前往交通队接受处理。


司机这次使用了克隆套牌车,出了车祸责任到底在谁呢?看了上面的文字,你一定会对司机的行为产生谴责。检察官高悦表示,根据《道路交通事故认定书》,裴某应承担事故的全部责任。经鉴定,后座的女乘客张某开放性颅脑损伤已达到重伤标准,裴某作为司机未及时履行救助义务而是逃逸,其行为已涉嫌交通肇事罪。

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